化隆| 略阳县| 蕉岭县| 石屏县| 延寿县| 英山县| 固原市| 南京市| 石柱| 思茅市| 云林县| 克东县| 准格尔旗| 玛纳斯县| 土默特左旗| 隆化县| 沛县| 三都| 会理县| 禹州市| 井陉县| 和田市| 金堂县| 桂平市| 上思县| 曲周县| 昌都县| 当雄县| 疏勒县| 隆德县| 阳原县| 富顺县| 喀什市| 玉环县| 九龙坡区| 岐山县| 昭通市| 剑阁县| 昌平区| 海林市| 郑州市| 永昌县| 岐山县| 白水县| 乌苏市| 固原市| 宜良县| 林州市| 邯郸县| 彝良县| 应城市| 亳州市| 利辛县| 旬阳县| 交城县| 甘谷县| 友谊县| 怀化市| 广河县| 临城县| 原阳县| 渝中区| 孝义市| 临猗县| 宝清县| 灵寿县| 临武县| 保定市| 阿克苏市| 文化| 高淳县| 昭苏县| 家居| 榆林市| 阜城县| 铁岭市| 澜沧| 长乐市| 华安县| 黑水县| 延津县| 垣曲县| 石泉县| 龙南县| 达州市| 太原市| 泌阳县| 隆回县| 新宾| 黑龙江省| 县级市| 温泉县| 敖汉旗| 滁州市| 鄂托克前旗| 闸北区| 龙江县| 东宁县| 犍为县| 同江市| 广州市| 巴里| 汝阳县| 永寿县| 桦川县| 民乐县| 新兴县| 淅川县| 静海县| 巫溪县| 房山区| 鞍山市| 日照市| 文化| 西盟| 关岭| 泰和县| 唐山市| 凌源市| 黎平县| 潜山县| 乐陵市| 遂溪县| 商丘市| 鄄城县| 正定县| 阿荣旗| 措勤县| 舟曲县| 北票市| 宁明县| 左权县| 丹巴县| 应用必备| 海林市| 青铜峡市| 襄樊市| 麻阳| 泌阳县| 营山县| 三原县| 永州市| 酉阳| 怀远县| 隆子县| 绥中县| 富民县| 郯城县| 汉川市| 冀州市| 无锡市| 拜泉县| 巨野县| 乳山市| 宁化县| 应城市| 夏邑县| 渑池县| 东兰县| 花垣县| 乌恰县| 民乐县| 韶山市| 合山市| 固原市| 天镇县| 汉寿县| 襄垣县| 台中县| 岱山县| 枣庄市| 左贡县| 福海县| 凭祥市| 阳春市| 浦江县| 迁安市| 北海市| 托克托县| 宝兴县| 庆安县| 伊宁县| 汶上县| 抚宁县| 丹江口市| 兰西县| 荔浦县| 威信县| 南华县| 白沙| 镇坪县| 阳信县| 奉新县| 呼图壁县| 沛县| 苏尼特左旗| 循化| 志丹县| 五台县| 崇仁县| 柳江县| 淮阳县| 宜春市| 宁阳县| 阿拉尔市| 盐源县| 绵竹市| 红河县| 象山县| 通河县| 台前县| 前郭尔| 兴义市| 石狮市| 延庆县| 三台县| 乐至县| 乐至县| 专栏| 海门市| 德安县| 大丰市| 美姑县| 奉节县| 清镇市| 白河县| 高安市| 云林县| 丹江口市| 新巴尔虎左旗| 根河市| 江山市| 龙门县| 通山县| 石河子市| 黄陵县| 厦门市| 玛曲县| 左权县| 江城| 巧家县| 抚远县| 绥滨县| 赤壁市| 吉安县| 平安县| 竹溪县| 常宁市| 肇源县| 濮阳市| 安徽省| 巴彦县| 织金县| 张家川| 宜良县| 牙克石市|

国际台发挥海外合作优势报道李克强总理澳新之行

2018-10-24 04:55 来源:中国经济网陕西

  国际台发挥海外合作优势报道李克强总理澳新之行

  众安保险本周公布的年度报告显示,这家公司资产不断扩大,在2017年增加了一倍多,达到212亿元人民币。如今,作为俄军中为数不多拥有实战经验的少壮派将领,年富力强的苏洛维金又跨界任职,成为指挥世界第2大空军的新科掌门,这将进一步考验其领导和指挥能力,但也可看作是俄军统筹建设空地联合作战体系的重要举措。

绍伊古说:必须不断提高最新武器的比例和军事训练强度,完善部队编制体系。标枪导弹具有自动寻的和图像识别处理能力,可以做到发射后不管。

  演出美国科幻恐怖影片《怪奇物语》的好莱坞演员马修莫汀也成为枇杷膏的忠实粉丝,我超爱它的!感冒已经2个月了,在最严重时服用它,情况立刻好转。资料图:挪威瑞纳军事训练场,美国海军陆战队M1A1坦克部队参加寒冷反应2016(ColdResponse2016)多国联合军演。

  莱特希泽表示,中国可能对美国出口的农产品,尤其是大豆施加报复性措施。既然是一年一度的重头节目,这面包可以说是塞满了好东西:黄油,花色糖渍果干,干果,各色香精,烈酒,和不少糖。

据报道,在伊雷奥公司于2016年4月宣布上述合作项目时,美国总统特朗普的长子小特朗普曾称该公司确实是一家很棒的集团。

  其次,印度的对外开放存在问题,该国的对外开放程度很低,尤其不欢迎跨国公司进入,印度对外资的限制比其他任何新兴市场国家都要严格,要在印度进行直接投资是很难的。

  报道称,华润啤酒公布,受益于啤酒销量和平均售价的上升,年度税前获利增长%,该公司注重高利润率的高端啤酒业务,也是其盈利增长的一个原因。3月23日报道英媒称,特朗普22日签署备忘录之后,宣布对一系列中国货物征收进口税,并限制中国企业对美投资并购。

  里德后来问道,为什么国防部不能使用当量更低的空射武器,比如远程防区外武器,这是一种正在研发的巡航导弹,它将能配备核弹头或常规弹头。

  它的最新项目之一步步鸡瞄准中国的鸡肉供应链这是众安保险在最终把这项技术推广到其他应用之前的一个试验。其中包括H5由图片、视频、音频等技术共同构成的移动社交营销工具,AR视频,3D立体动画等。

  莱特希泽表示,中国可能对美国出口的农产品,尤其是大豆施加报复性措施。

  2019年将继续推出猪年邮票。

  问题在于,陆军过去也做过这些尝试,但全部失败了。报道称,在法国洗衣房餐厅欣然为一份招牌赏味菜单花费500美元(约合3160元人民币)的食客,却不愿在一家中餐馆花1/10的钱,这种现象已是司空见惯即使中餐馆的厨师也一样厨艺精湛,即使他们所使用的食材也来自同样的供应商。

  

  国际台发挥海外合作优势报道李克强总理澳新之行

 
责编:神话
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

国际台发挥海外合作优势报道李克强总理澳新之行

行业
凤凰网汽车>行业>调研报告>正文

80.8%受访者发现司机开车看手机现象普遍

2018-10-24 09:21:51
分享到:
来源:中国青年报 作者:朱薇
谋求保障海路安全文章称,中国强调加快建设海洋强国,强大的海军力量意味着能够保障海路安全的实力。

当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。

本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。

刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。

湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。

司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。

从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。

北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。

调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。

王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。

王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。

他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。

与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。

王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

相关阅读

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐

左贡 五寨县 马鞍山市 桂林市 安宁市
嘉黎县 乐亭县 长沙县 德安县 乌恰
人事考试网